爱尔兰
国家时间:GMT+0,西欧时间-1,北京时间-8。使用夏时制期间基准+1,即北京时间-7。
国家供水:冷水可饮用。
国家供电:220V,AC,50Hz。(通用中国电器)
电源插头:共三脚,每脚都是长方柱。(和英国一样)
图样如下:
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\\\\\\\\\|||\\\\\\\\\
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电话布置:音频。(和中国一样)
电话插头:塑料小方头。(和中国一样)
度量衡:公制。(和中国一样) 注意:爱尔兰共和国法定公制,有老人仍用英制。
驾驶制:左侧。(和英国一样)
货币:欧元,国际代码EUR,(内)1EUR=100cent,(外)1欧元约合7.4元人民币。
边界:独立边界,但对北爱无边界。注意:爱尔兰不是申根成员,不可免签证去欧洲大陆德、法、荷等申根国家。
出境:无出境护照检查,无出境税。
爱尔兰区划
地界区和行政区
爱尔兰区划分州->郡->县三级,其中郡、县为行政区,州为历史遗留地界区。
爱尔兰岛共四州三十二郡,北方的奥斯特州中有六郡未脱离英国,余下三郡和其余三州二十三郡尽属爱尔兰共和国。注:英国现将北爱六郡划分为二十六的行政区。 |
| 州 |
郡 |
County |
郡治所在县 |
Ulster
奥州 |
Louth |
陆斯 |
Dundalk |
敦达克 |
| Donegal |
邓尼 |
Donegal |
邓尼皋 |
| Monoghan |
莫汗 |
Monaghan |
莫纳汗 |
Leinster
林州 |
Dublin |
都柏 |
Dublin |
都柏林 |
| Kildare |
契达 |
Kildare |
契达拉 |
| Meath |
密斯 |
Navan |
那湾 |
| WestMeath |
西密 |
Mullingar |
穆林嘎 |
| Cavan |
卡湾 |
Cavan |
卡湾 |
| Longford |
长津 |
Longford |
长津 |
| Offaly |
奥雷 |
Tullamore |
土拉茂 |
| Laois |
崂斯 |
Port Laoise |
老斯港 |
| Wicklow |
威洛 |
Wicklow |
威克洛 |
| Carlow |
卡洛 |
Carlow |
卡洛 |
| Kilkeny |
契肯 |
Kilkeny |
契肯尼 |
| Wexford |
崴津 |
Wexford |
崴科斯津 |
Connacht
康州 |
Galway |
戈威 |
Galway |
戈尔威 |
| Mayo |
玛耀 |
Castlehar |
卡斯特勒哈 |
| Roscommo |
洛莫 |
Roscommo |
洛斯克莫 |
| Leitrim |
雷提 |
Leitrim |
雷特里穆 |
| Sligo |
莱戈 |
Sligo |
斯莱戈 |
Munster
牧州 |
Cork |
科克 |
Cork |
科克 |
| Kerry |
凯锐 |
Tralee |
垂利 |
| Waterford |
水津 |
Waterford |
水津 |
| Tipperary |
提锐 |
Thurles |
所累斯 |
| Limerick |
利莫 |
Limerick |
利莫瑞克 |
| Clare |
克莱 |
Ennis |
恩尼斯 |
|
交通
总览
爱尔兰的公众交通系统发达程度一般。以铁路为主,通及除西北地区外的全境;高速公路发展极为缓慢;国内无水运;空运发展一般,都柏林直航爱尔兰国内各机场。
铁路
爱尔兰国家铁路(局)徽志
(Iarnród Éireann)
由于发达程度不够,爱尔兰铁路系统档次与欧洲其它发达国家相差甚远:
除都柏林市运重轨线外,爱尔兰无任何电气化铁路。爱尔兰亦无免费列车时刻表提供。
爱尔兰铁路不为所有年轻人和老人提供任何优惠(多得先花钱办卡才行)。提前预定车票没有优惠,车票必须在上车前买,没票是不可能上车的。爱尔兰铁路为学生打将近对折,但是只有学生卡是不行的,必须先花钱加盖Travel
Stamp,每年一换,12欧元以内。
爱尔兰无高速列车。最豪华的线路名为 Enterprise,运行于Dublin与Belfast之间,与英国北爱铁路局联运,速度最高可只有90公里/小时。普通城际车Intercity,皆为红色破车(坐进去会被惊呆,根本无法与中国列车相比),票价不高。主要运行线路情况如下:(票价仅供参考)
| 由Dublin
Connolly发往 |
运行时间 |
普通单程 |
学生往返 |
| Belfast |
2小时05分 |
€26 |
€26 |
| Sligo |
3小时20分 |
€19 |
€20.3 |
| Rosslare(去法国渡轮港) |
3小时10分 |
€14.6 |
€16 |
| 由Dublin
Heuston发往 |
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|
| Cork |
2小时50分 |
€44.4 |
€30.4 |
| Galway |
2小时45分 |
€29.2 |
€20.3 |
| Limerich |
2小时20分 |
€33.6 |
€23.5 |
| Athlone |
2小时50分 |
€22.8 |
€12.7 |
| Ballina |
3小时55分 |
€29.2 |
€23.5 |
| Killarney |
3小时40分 |
€47 |
€30.5 |
| Waterford |
2小时40分 |
€17 |
€16.5 |
| Waterford--Rosslare |
1小时17分 |
€? |
€? |
都柏林有两个中央火车站:较为现代化的Connnolly站俗称“北站”,古老的Heuston站俗称“西站”。北站在爱尔兰东部沿海铁路线上,朝北Belfast方向、朝西北Sligo方向和朝东南Rosslare方向的列车在此发。西站在爱尔兰内部铁路网上,朝西Galway方向、朝西南Limerick方向、朝南Cork方向和Waterford方向的列车都在此发。两站之间没有客运铁路联接,爱尔兰铁路由此分为两个网。
对于如此小国竟无法统一铁路网,爱尔兰政府和人民都非常头痛。有计划在都柏林建设隧道+地道联通两网,但估计五年内不会开工。(两网在南部沿海Waterford--Rosslare有相连,但根本解决不了全国的问题)
岛国爱尔兰和其它任何国家本土之间没有铁路。
长途汽车
爱尔兰长途汽车系统较铁路系统完善,票价总是比火车低,但慢许多。对学生打折,同样要求买Travel
Stamp。由于爱尔兰没有任何成线高速公路,长途汽车的速度无法让人满意。
空运
爱尔兰国家太小,飞机旅行不被推荐。除Dublin外,爱尔兰共有民用机场7个,分别在Shannon、Cork、Galway、Kerry、Knock、Sligo和Donegal,皆与Dublin通航。另外,旅游岛屿Aran
Is.与Galway通航。
货币
注:爱尔兰已经启用新货币——欧元。
2002年前,爱尔兰的流通货币是爱镑,英语作 Irish Pound,爱尔兰语简作
Punt。
纸币有100镑、50镑、20镑、10镑、5镑五种面值,其中100镑最为罕见,50镑用得较少,最长用的是20、10和5镑的。
硬币有1镑、50p、20p、10p、5p、2p、1p七种面值,100p=1镑,1p和2p用处很小,属于连乞丐都不稀要的那种,1p约合人民币9分。
此外,受英国和北爱的影响,爱尔兰有大量1p和2p的英镑硬币在流通,由于与爱镑近乎等值,多数人在使用它们时并不在意。时而见到北爱英镑纸币也并不稀罕,它们更受欢迎,由于它们能换得更多的爱镑。
爱镑的伪钞很少,有者问题多出现在50镑上,还好,技术很差,很容易被鉴别出来。
Internet
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权威信息
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通讯交通
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银行金融
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爱尔兰已无货币发行银行,五大常规商业银行如下。
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新闻媒体
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| 本地门户网站 |
由于是英文国家,爱尔兰本地网络业发展严重滞后。
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跨国门户网站
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lycos无爱尔兰国站,msn无爱尔兰国站。
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| 中国人组织团体 |
| 爱尔兰无具统一势力的中国学生会,零散组织如下: |
| 都柏林三一和国立大学中国学生学者联谊会 |
| 戈尔威中国学生学者联谊会 |
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| 中国驻爱尔兰使领馆 |
中华人民共和国驻爱尔兰大使馆
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| 爱尔兰驻中国使领馆 |
爱尔兰共和国驻中国大使馆,驻上海|香港总领事馆
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都柏林
总览
都柏林没有地铁,也没有轻轨,只有一条市运重轨电器化铁路线,叫DART。都柏林也没有无轨电车。公共汽车线路虽然很多,但是都是从不同的方向进城的,所以,你真能用得上的并不多。城中心的交通极为不便,经常步行20分钟以上是不可避免的。
在道路设施方面,都柏林市区(二环以内)范围内没有一座立交桥,更没有高架路。都柏林市内的街道都不宽,在高峰期,堵车现象非常严重。除了中国人,骑自行车的很少,这里路上没有非机动车道板块。部分路段存在只有车把宽的自行车道,但多设在人行道上。
铁路
DART(Dublin Area Rapit Transport):直到2000年秋,都柏林的DART还只有那从南跑到北的一条线。2000年秋,都柏林DART终于开通了北二线的马拉亥(Malahide)和波图马闹克(Portmarnock)两站,并向南扩了一站到戈瑞斯冬(Greystone)。DART的列车都是绿色车体,有外涂广告的除外。2001年初,爱尔兰从西班牙引进了新式车,比旧式车现代化一些。
Suburban Rail(郊线铁路)(中文名:大红火车):没有DART地区通的郊线铁路,红色车体,噪音极大!
Arrow:西部郊线铁路,由于从西站出发,没有使用Suburban
Rail的名头,但使用列车与Suburban Rail没有任何区别。
公共汽车
Dublin Bus(1-89路):一般的公共汽车,都是双层车,多是从不同方向进城。
Rail links(90,91路):连接都柏林火车西站与东站的车线。
Suburban Rail links(100-119路):连接不同郊镇与铁路线的车线。
Mini Bus/City links(120-160路):就是小公汽,也有一层的大长车。
Air links(746,747,748路):连接机场的车线。(注:由于都柏林机场离城中心不远,乘Dunlin
Bus一般车线也能到,况且Air links票价高,也快不到哪去,竟也是站站停,所以没有任何理由要座它。
出租汽车
出租车起价2.41欧元,不含公里,每100米13c(即每公里1.3欧元)。这里出租车还收人头费,每人51c。行李多也算人头。
水运
城内的水运已废除。
都柏林机场:
第一次到爱尔兰时,会有人到机场接你。一般是你要去的学校派车去接,因为接机费已经被包括在学费中了。不过,有些学校在一趟只来一两个学生的情况下会委托寄宿家庭(Host
family)去接,他们很可能会去晚,要先等等。实在不行了可找人求助,英语不好不要紧,在都柏林机场,每天都可以随处找到中国学生。寄宿家庭有时会管你要接机费,千万不要给,让他们去找学校好了。
在寄宿家庭:
如果你不打算在那里常住,就完全可以轻松对待。他们一般还不错,不会给你无理的要求,不过也有各别家庭是专指这行的...,他们会连续不断的接收外国学生,同时住三四个学生对与他家来说是很正常的。寄宿家庭最关心的是你的停留时间。不管怎样,要想吃好睡好,就要拖到最后那天再让他们知道你要离开。不管怎样,建议送离别礼品,让那些黑了心爱尔兰人钻地缝。
乘DART:
很多人都是很失望地见到那个DART只是一条地上重轨电铁。它的车隔一般在15分钟左右,早晚高峰时期是5--9分钟。注意别坐错方向。DART上中国人很少。
乘Bus:
都柏林多数公车是双层的,要是道远的话还是上楼的好,一般都会遇到中国人。最著名的的16路,总是有中国人。
到校报到:
语言学校会有小测验分级。一般学校分初学、初级、先中、低中、高中、上中、高级七个级别。部分学校合低中高中为中级,少数学校还有上高级。
开银行账户:
学校会在一到两周内带你去开第一账户。你也要一定要争取早办,银行账户是办一切事情的前提。
去USIT:
在USIT, 你可以花20欧元办个所谓的"国际学生卡",会在爱尔兰内旅游时得到特别优惠。如果你对旅游观光不感兴趣,完全可以不买。USIT是中国人的主要据点,想找老乡吗,在这里你一定不会失望。
有困难,去网吧:
面对都柏林满街都是的陌生中国人,恐怕谁也不好意思张口。。
买电话:
这里有ready to go(087)、speak easy(086)和085三种网络可供选择。087只能拨欧洲境内的长途。086的则可以直接挂到中国。
办暂住证(绿本):重申:“落地签”是错误说法!
附:什么是真正的落地签?
落地签是正规外事名词,是签证形式的一种。
当两国间没有免签协议,但是对对方国民的入境限制远远低于需正常签证国家,两个国家将签署落地签协议,协议将允许对方国民先乘飞机(或轮船、火车)到达本国,落地后,在机场(或码头、火车站)的入境口与入境官员面谈简单说明来意,获得入境落地签证。
举例:进入某西方国家的要求,日本国民是免签证,中国国民是常规签证,而韩国国民就是落地签证。
持学校信、银行statement、护照和照片去办,学校一定会派人带队。
关于美元账号:
当前开美元账号需要至少10000美元。
爱尔
兰大学国本大学名录爱尔兰国
| 爱尔兰共有7座国本大学。另有1座专科学院具有国本等级。 |
| 英文全称及其网站连接 |
简称 |
中文名 |
学生数 |
本科录取分挡 |
| 综合大学版权所有(c)www.KINA.cc |
最低
|
最高
|
| University
College Dublin |
UCD |
都柏林大学院 |
12,052 |
235 |
550 |
University
of Dublin,
Trinity College Dublin |
TCD |
都柏林大学三一学院 |
9,668 |
280 |
570 |
| University
College Cork |
UCC |
科克大学院 |
9,263 |
300 |
565 |
| National
University of Ireland, Galway(UCG) |
NUIG |
爱尔兰国家大学戈尔威 |
7,278 |
320 |
545 |
| University
of Limerick |
UL |
利莫瑞克大学 |
6,746 |
310 |
520 |
| Dublin City
University |
DCU |
都柏林市大学 |
4,905 |
300 |
525 |
| National
University of Ireland, Maymooth |
NUIM |
爱尔兰国家大学穆努 |
3,254 |
300 |
505 |
| 国本级专科学院版权所有(c)www.KINA.cc |
| The Royal
College of Surgeons in Ireland |
RCSI |
皇家外科医学院 |
??? |
510 |
580 |
|
说 明:
本表内同级院校按首字顺序排列。
本表内的学生数都包括了非全时学生的数量。
本表内的本科录取分对应2001年度爱尔兰国家高考成绩,最低最高体现同校不同专业间差别。 |
|
本大学
爱尔兰共有36座高等学院。
其中理工学院14座,一般学院13座,私立学院4座,宗教学院5座(未列入本表)。 |
| 英文全称及网站连接 |
简称 |
中文名 |
学生数 |
本科录取分
|
| 理工学院版权所有(c)www.KINA.cc |
最低
|
最高
|
| Dublin
Institute of Technology |
DIT |
都柏林理工学院 |
22,000 |
245 |
510 |
| Athlone
Institute of Technology |
AIT |
阿斯隆理工学院 |
2,000 |
240 |
270 |
| Blanchardstown,Institute
of Technology |
ITB |
布兰察斯镇理工学院 |
1,300 |
无本科专业 |
| Carlow,Institute
of Technology |
ITCa |
卡洛理工学院 |
3,000 |
260 |
290 |
| Cork
Institute of Technology |
CIT |
科克理工学院 |
5,000 |
295 |
465 |
| Dun
Laoghaire Institute of Art, Design & Technology |
IDL |
邓莱里文艺理工学院 |
1,300 |
330 |
420 |
| Dundalk
Institute of Technology |
DkIT |
敦达克理工学院 |
2,500 |
290 |
300 |
| Galway-Mayo
Institute of Technology |
GMIT |
戈尔-玛遥理工学院 |
3,500 |
225 |
275 |
| Letterkenny
Institute of Technology |
LyIT |
莱特肯尼理工学院 |
2,500 |
305 |
305 |
| Limerick
Institute of Technology |
LIT |
利莫瑞克理工学院 |
6,000 |
330 |
375 |
| Sligo,Institute
of Technology |
ITS |
斯莱戈理工学院 |
3,000 |
245 |
280 |
| Tallaght,Institute
of Technology |
ITTa |
塔拉理工学院 |
2,000 |
无本科专业 |
| Tralee,Institute
of Technology |
ITT |
垂利理工学院 |
3,500 |
285 |
335 |
| Waterford
Institute of Technology |
WIT |
沃特福德理工学院 |
2,500 |
280 |
340 |
| 一般学院 |
| Burren
College of Art |
--- |
布伦艺术学院 |
??? |
无本科专业 |
| Carlow
College |
--- |
卡洛学院 |
??? |
300 |
300 |
| Froebel
College of Education,Dublin |
--- |
菲拜教育学院 |
??? |
385 |
415 |
| Institute
of Public Administration |
IPA |
公共事务管理学院 |
??? |
N/A |
| Mater
Dei Institute of Education |
--- |
麦特得教育学院 |
??? |
345 |
370 |
| Milltown
Institute of Theology & Philisophy |
--- |
密利镇神学和哲学院 |
??? |
300 |
300 |
| National
College of Art and Design |
NCAD |
国家艺术和美术学院 |
??? |
面试 |
面试 |
| National
College of Ireland |
--- |
国家学院 |
??? |
250 |
355 |
| St
Angela's College of Education,Sligo |
--- |
圣安久拉教育学院 |
??? |
420 |
430 |
| St
Catherine's Sion Hill |
--- |
圣凯瑟琳家政学院 |
??? |
425 |
425 |
| St
Patrick's College, Drumcondra(Co. of DCU) |
--- |
圣帕特里克学院 |
??? |
370 |
430 |
| Shannon
College of Hotel Management |
--- |
香农酒店管理学院 |
??? |
421 |
525 |
| Tipperary
Institute |
--- |
提陪拉瑞学院 |
??? |
无本科专业 |
| 私立学院 |
| American
College Dublin |
AMCD |
都柏林美国学院 |
??? |
200 |
235 |
| Dublin
Bussiness School(incl. LSB) |
DBS |
都柏林商业学校 |
4,000 |
240 |
285 |
| Griffith
College Dublin |
GCD |
格瑞菲斯学院 |
??? |
255 |
300 |
| Portobello
College Dublin |
--- |
波托贝勒学院 |
??? |
195 |
195 |
|
说明:
本表内同级院校按首字顺序排列。
本表内的学生数都包括了非全时学生的数量。
本表内的本科录取分对应2001年度爱尔兰国家高考成绩,最低最高体现同校不同专业间差别。 |
特别提示:
所有被爱尔兰教育部、爱尔兰国家教育文凭委员会(NCEA-National
Council for Educational Awards)承认的高等教育学院都在本表上。所有不在本表上的学校都是未被NCEA承认的,自然不被中国教育部承认。 |
|
名录
| 在爱尔兰常见花费价目表 |
|
|
|
| 表内货币单位:欧元(EUR)
1欧元=0.9美元=7.5元人民币 |
| 项目 |
价目 |
说明 |
| ==住宿类== |
|
|
| 青年旅社 |
12.7~25.4 |
/晚 |
| 宾馆 |
>89 |
/晚 |
| 学生公寓 |
X |
都柏林几乎没有学生公寓 |
| 民间公寓Apartment |
600~1140 |
月租,不包括电费 |
| 民间房屋House |
900~1650 |
月租,不包括电费 |
| 民间插住Host Family |
380~510 |
月租,包括电费、三餐 |
| 中国人间插住 |
140~310 |
月租,不包括电费 |
| 电费 |
30~90 |
每月 |
| 水费 |
0 |
水免费 |
| ==通讯类== |
|
|
| 手机电话(最便宜的) |
69.99 |
Nokia3310 |
| 空机买号(预费型) |
38.11 |
内含25.4镑话费 |
| 手机带号(记账型) |
(最初交)1.0 |
需在爱住满十个月 |
| 公共电话IC卡 |
略 |
爱尔兰多用投币电话 |
| 长途电话IP卡 |
25.4 |
能与中国通话274分钟 |
| 寄向中国的邮票 |
0.57 |
|
| 明信片一张 |
0.38~3.17 |
|
| 信封一袋(最小的) |
1.27 |
|
| ==证件类== |
|
|
| 学生卡(商业行为) |
19.05 |
想在USIT订票必须够买此卡 |
| 再入境签证 |
25.4 |
有效期三个月,一次入境 |
| 多次入境签证 |
50.83 |
直至绿本到期日,多次如境 |
| ==日用品及书本== |
|
|
| 电源插座转换头 |
1.27 |
爱尔兰使用三脚大方头。 |
| 学校课本一本 |
>12.7 |
|
| 最小的词典 |
6.35 |
其他外文<->英文 |
| 最小的地图册 |
5.72 |
|
| 一本平常的书 |
>12.7 |
|
| 大报 |
1.52 |
|
| 小报 |
0.83 |
|
| ==食品饮料== |
|
|
| 方便面(最便宜的) |
0.36 |
|
| 鱼罐头(最便宜的) |
0.45 |
|
| 大米(超市) |
1.26 |
1kg |
| 大米(亚洲店) |
15.88 |
15kg |
| 麦当劳套餐优惠价 |
3.16(儿)/4.64(中)/5.02(大)/5.40(超) |
| 汉堡王套餐 |
5~7.62 |
套餐有优惠 |
| 可乐一听(易拉罐) |
0.51 |
|
| 可乐一瓶(50cl) |
1.14 |
|
| 雪糕一个 |
0.57~1.91 |
|
| ==交通类== |
|
|
| 地铁票 |
X |
爱尔兰没有地铁 |
| 市运重轨(都柏林) |
皆为里程票:1.08/1.33/1.46/1.65 |
| 公共汽车(都柏林) |
0.75/1.08/1.33/1.46/1.65 |
| 公共汽车(科克) |
0.95 |
一次性票 |
| ==其它及参考== |
|
|
| 一次快像 |
5.0 |
/六张护照照片 |
| 理发(男) |
8~20 |
/次 |
| 网吧上网 |
2~4 |
/小时 |
| 网吧包夜 |
10.0 |
/夜 |
| 爱尔兰最低工资水平 |
5.97 |
/小时 |
|
爱
| 爱尔兰留学常见问题收录 |
|
| http://ie.kina.cc
文:爱中家 |
|
1-1,爱尔兰到底什么样?发展到什么程度?
答:爱尔兰是低等发达国家、欧盟成员国。在爱尔兰,你绝对会有"下乡"的感觉。不是你想象的那种"乡村风光"而是彻彻底底的欧洲农村。
1-1-2,为何中介文上都说爱尔兰发达.....?
答:不能说中介文都是假的,他们通常是拿着"爱尔兰经济发展速度快"这个事实炒作。这当然是事实,因为爱尔兰底子太薄,现有的增长相比其原有势力,确实可谓飞速了。形象解释,现在的爱尔兰刚是个青少年,正在快速长身体的阶段,显然,这是不能持续一辈子的。欧洲其他发达国家都是成年人了,增长速度当然放慢,甚至停滞,尽管如此,他们相对爱尔兰还是有绝对优势的。
1-1-3,能举实例说明爱尔兰和欧洲的差距吗.....?
答:最明显的差距在交通方面:
1,到2002年初,爱尔兰全国仅有不到80公里的高速公路,还不足沈阳三环一圈。
2,爱尔兰首都没有任何轨道交通,仅有一条重轨电气化铁路竟灌名叫DART,以适当引人耳目。这种普通的电气化铁路,在欧洲其他发达国家,是跑遍全国的大众铁路,确实没什么可圈之处。当你见过爱尔兰的大众列车后就会明白,原来这种欧洲大众车到了爱尔兰这个过去从没见过用电火车的国家,就变得很神奇了。
3,有人见到都柏林的双层大客不禁叫好。事实上,这批90年代初的Volvo在欧洲其他发达国家属被淘汰车型。想知道欧洲其他发达国家满街跑的公车是什么样?挑都柏林最好那几辆试点车座,你就知道了。
1-2,爱尔兰入境原则、货币?
答:爱尔兰不是申根成员,从任何国家入境(包括英国)都需要通过边检。爱尔兰是欧元国家,2002年将改用欧元。
1-2-1,我现在德国/法国/荷兰,可以不签证就去爱尔兰旅行吗?
答:不可以,需要签证。
1-2-2,我现在瑞典/丹麦/芬兰,可以不签证就去爱尔兰旅行吗?
答:不可以,需要签证
1-4,去爱尔兰的难点在哪?
答:因为学校种类、等级多多,申请课程不是问题,难点在于等签,东北人至少半年,非东北通常要三个月,爱尔兰驻上海领事馆管辖地区的申请能更快一些。
2-1,我最需要带什么去?
答:如果你打算使用电脑,那一定一定要从国内带笔记本来。因为这里的很贵,且消费税达22.99%,就是说卖一台标价为1000欧元的电脑,你要再付230欧元的税。另外一定要带好备用鼠标和一切软件。这些东西在这里都是天价!
电饭锅在这里根本买不到,中国木把切菜刀只有"亚行东行"才有,但要25欧元一把!杆面杖也是一样的情况。
不要带被子,但一定要带被罩。不要带大绵衣,这里五年才一遇雪天。雨伞一定要两折的,三折的禁不起大风吹。
2-2,在爱尔兰学习时间打工合法吗?
答:爱尔兰已经颁布新法令,从2001年开始中国人打工合法化,但要求每周20工时以内。
2-3,在爱尔兰,净有啥样的工打?
答:最普遍的是在爱中国人七大行业:
| 行业 |
中文俗名 |
描述 |
工资(/小时) |
适合人 |
| K.P! |
刷盘子的 |
在中餐馆或其他小餐馆,工作多在下午,不要求英语。 |
3.8~5欧元
(无税) |
上午上课的语言学生 |
| Clean! |
清洁工 |
多在大超市、大学校中,多在清晨或傍晚工作。 |
6.35欧元
(税前) |
白天上课的大专校生 |
| floor! |
捡酒杯的 |
在酒吧中把客人喝完的酒杯子捡了,有的允许点酒,可挣小费。夜间工作,结束在凌晨两三点,最晚四五点。 |
6.35欧元
(税前) |
下午上课的语言学生 |
| F.S. |
快餐店 |
"麦当劳"、"汉堡王"之类的连锁快餐店,早日夜三班倒时间,工种有清洁、做堡、收银等。要求适当英语。 |
6.35欧元
(税前) |
语言学生,注定缺课 |
| D.S. |
小卖店 |
多是做熟食的,也有很多收银的,早晚夜三班倒时间。要求适当英语。 |
6.35欧元
(税前) |
语言学生,注定缺课 |
| Hotel |
宾馆 |
大多是收拾房间的,少数英语好的能升为楼层服务员。 |
7~10欧元
(税前) |
上午上课的语言学生 |
工厂,超市,
医院 |
这三种较正规工作也有少量中国人干,但比例很小。工种:食品厂流水线、超市摆货、医院护士。 |
4~10欧元
(税前) |
不上学或很少上的 |
| 至于其他高等工作,都不要想了,没有戏!(除非你是工作签证) |
2-4,在那里,每月能挣多少钱?每月生活费大概多少?
答:一份合法的半时工作(每周15-25小时)每月收入大约380-635欧元;一份全时工作(每周40小时)每月大约890-1145欧元;两份工作(每周60-90小时)每月1400-2000欧元。
从寄宿家庭搬出来后,大概每月花销(单人):
房租:190-317欧元(合住)/ 500欧元(单人单间)/ 115欧元(挤着住);
粮食:90欧元(一日三餐)/ 65欧元(吃饱就行) / 13欧元(能吃就行,三日一餐);
车票:56欧元(月票)/ 19欧元(偶尔买票);
电费:13欧元(合住)/ 40欧元(单住);
手机话费:12.7欧元(Top Up)/ 15.24欧元(Pay Bill);
长话费:63.53欧元(总想家的)/ 12.7欧元(偶尔打的);
网费:38.1欧元(每天在网吧用30分种)/127欧元(在家,每日4小时);
看书读报:每月只买一本,20欧元 / 天天买报纸看,50欧元
3-1,都柏林的语言学校到底是啥样的?都有哪国人?
答:多数语言学校是一栋三到四层,但每层只有两个房间的小商务楼,(就像国内那一家家街边的小公司。)按英语水平分班,水平越低的班里中国人越多。夏季,大约,平均每班有35人上课,15个是中国的;冬季,平均每班有10人上课,8个是中国的。
只有在夏季,你有机会见到大量的外国同学,但多是从南欧较低发达国家来的,以西班牙,意大利为最。他们成群结帮,从不讲英语,对中国人并不友好,甚至与中国人争抢工作打工。
3-2,爱尔兰的手机电话如何卖?
答:与国内比较价钱,这里越次的手机越便宜,最次的Top up(先付费后打)的是62.26欧元带号还带25.4欧元话费(中国早已淘汰机型),最便宜的Pay Bill(先打后付费)只要首付6.35欧元就开始用了,当然要在月末付话费。这里买的手机都是锁频的,你只能使用该电信局服务,更不用想拿回国用。要买自由机都是天价。所以说,如果你在国内已经有了手机,那么最好带来,买个新号要49.55欧元(内含25.4/38.11欧元话费)。如果你希望有一部像样的,能广泛使用的手机,那么也逮在国内买。
千万别带NOKIA-3210过来,这里3210就相当于BB机。
4-1,在爱尔兰如何上网?
答:爱尔兰民间没有宽带,也没有ADSL,爱尔兰人曾为此罢网抗议。只能拨号上网,(包括ISDN拨号上网),一律没有网费,只收电话费,夜间每小时72p(含税),白天就别上了,比网吧还贵,不如出去上。
罢网抗议有结果了,爱尔兰最近终于有了ADSL业务。
4-2,在爱尔兰网吧里能用QQ,能玩国内游戏吗?
答:能,中国能用的这里都能用。在网吧里,在网上,你几乎不会有出国的感觉。特别是在夜间,部分网吧完全被中国人"占领"。-
4-3,在爱尔兰如何驾车,驾照怎么办?
答:在爱有两种驾照,一种是25镑,交钱就给办。有它你就可以开车,但保险金很贵。另一种参加培训(也可不参加),10堂课,一次15镑,然后英语答卷及路考。比较难,如果通过,保险会很便宜。所以国内的驾照基本上没什么用。相关问题:保险金与车的新旧,排气量,是否通过车检(如果是二手车)有关,如果持第一种驾照,开94,95年的车,(车价4000-6000镑),保险大概3000-5000镑左右。如果是第二种,保险会降到一半。无论哪种驾照,保险都会随年递减。汽油价不贵,一升汽油比一瓶可乐便宜,但停车费不低。每一年的车检应该是免费的。
国内的汽车驾驶执照到这里根本不能用,我也有国内驾照的。如果你想在这里驾驶的话,必须通过爱尔兰当地的考试(爱尔兰是右舵),否则你无法驾驶,除非‘黑’车‘黑’开,但如果让GARDA抓到的话,你就麻烦了。有关考试,大体介绍一下(因为我也只是听朋友,自己并没有亲身体验过) 分笔试和路试。先笔试,有关爱国交通的一些基本条例。然后路试, (注:你只有在爱国交通部门指定的场地, 驾驶汽车20小时(也许)以上的才有资格路试。 而且这项考核项目要比前一项难得多,因为爱国的驾驶习惯与国内很不一样,例如,见到黄灯时,必须减速,而且尽可能的把车停下,而在国内许多司机无视交通法则的存在,总是报有侥幸心理,踩下油门,一冲而过,而这在国外是万万不能的。再有, 爱国很注意,主道先行的原则,如果你是从辅道并入主道的话,一定不能影响主道行车(不能让在主道上的车辆减速或者停车),而这一点国内的司机做的很不好,请大家注意。
4-4,往爱尔兰带电器,要交税吗?
答:个人用电器不用交税
4-5,去爱尔兰用带电热毯吗?那里的冬天最冷能到零下几度啊?在那里冬天都怎么取暖呢?有暖气吗?
答:House的暖气都是个人家自己烧的,如果你遇到穷鬼,惨了————!来爱尔兰一般不用带电热毯,从来没有0度以下的时候。自家烧的暖气多是电热水、电热气的,少数家庭用气热水的,但没有用中国那种家用电暖气的。你自己带,他们也不会让你用。
4-6,调酒、美发、厨师、中医按摩哪个在爱更容易找到工作?
答:调酒---没戏。 美发---可以自己干。 厨师---在爱国厨之竞争不亚于国内。 中医按摩----从没听说过
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